”Narkorazzia” og Storbysferie

Mandag den 7 juni – søndag den 13 juni
Mellem Cherbourg/Frangkrig og Amsterdam/Holland





Efter at have sejlet endnu en døgn i den engelske kanal, kaldte Tommy på Lasse da et stort officielt udseende skib kom sejlende mod os, Tommy og Lasse stod og kiggede på det, og mente at de nok havde en øvelse eller noget, da de sænkede en stor RIB (gummibåd) i vandet. RIBén sejlede dog hen imod os og da de kom helt hen på siden af skibet præcenterede de sig som Franske toldere. 3 mand og en kvinde, alle bevæbnede kom ombord og forklarede at de ville søge båden igennem for narkotika. Det måtte de selvfølgelig gerne, og vi viste dem først skibspapirer og pas og forklarede hvor vi kom fra og hvor vi skulle hen. Vores oplysninger omkring hvor vi skulle hen blev tjekket på vores pc som en af tolderne gik igennem. Tolderne var meget grundige, men også meget venlige. Alt blev kigget igennem, dørken blev pillet op, dykkerflaskerne blev tjekket for om der var noget i dem, skabe, luger og låger blev åbnet. Og hver gang de fandt penge, kom de hen og afleverede dem til Lasse (Vi skulle ikke mistænke dem for at være korrupte), Det endte selvfølgelig med at de ikke fandt noget narko, til gengæld fandt de 18 flasker rom som Dennis og Anders har købt i Caribien. De spurgte om en kvittering på sagerne og da Dennis ikke kunne finde den, kontaktede de deres hovedkvarter og forklarede os at vi stod til en bøde da vi kun måtte have 1 liter alkohol per mand der ikke var dekareret. Mens de ventede på svar omkring bøden på rommen tjekkede de den for narkotikum med papirstrips ? Hvem gemmer lige narko i 12 års rom? Nå men ej, heller der fandt de noget. Efter at have haft besøg af tolderne i over en time og 4 personer havde kigget alt igennem, sagde de at vi slap med en advarsel med hensyn til rommen- vi takkede og de ønskede os fortsat god rejse.













Turen kunne fortsætte og den videre tur mellem Dover og Calais som ellers kan være en noget af en prøvelse med modstrøm og trafik viste sig at blive helt fantastisk. Der var ganske vidt ingen vind, men til gengæld havde vi medstrøm og gjorde 8 knob for motor samtidigt med at der var helt stjerneklart og meget god sigt så vi kunne se alt den krydsende trafik.

Dover strædet skulle så også blive det sidste sted hvor vi havde god sigt for derefter ramte vi meget tæt tåge i kombination af modstrøm! De viste sig at tågen ikke sådan ville forsvinde og vi valgte derfor at søge i den nærmest liggende havn 20 sømil væk fra hvor vi var. Zeebrugge i Belgien, en kæmpe industrihavn blev målet for vores nødhavn, og vi luskede os over trafikruten med en mand stående og lytte ude i stævnen efter tågehorn eller motorstøj. Tåge er virkeligt noget møg at sejle i, og næste gang en af os skal ud at sejle langt bliver det ganske sikkert i en båd med radar!



God sigt!


Ringe sigt! Kan i skimte skibet på billedet?


Fiskekongen Tommy... Hornfisken blev dog udsat igen.


Når skipper har vagt... så skal det regne.


Hakkebøf, bløde løg, brun sovs og kartoffelmos... en god måde at afslutte en træls sejlads på.


Regnbuen inden solnedgang, gjorde også det hele bedre.


Der er ikke meget godt at sige om Zeebrugge havn i Belgien, der er ikke særligt flot, til gengæld belv overnatningen i marinaen gratis da vi ankom så sent at havnekontoret var lukket. Dennis lavde bøffer og bløde løg som blev fortæret til en kold øl i cokpittet…. Der er ikke noget der er så skidt at det ikke er godt for noget! Er det ikke det man siger?

Næste morgen kl 05.00 stod vi op og smuttede afsted inden havnemesteren fik sko på- nu havde vi jo dybest set heller ikke brugt andet end kajen, hverken vand, strøm eller bad, så vi følte ligesom godt at vi kunne ”smutte fra regningen”.

Da vi kom ud af indsejlingen og ud i åbent hav så vejret ikke meget bedre ud end dagen før, det regnede dog, men der var stadig tåge. Efter en kort vurdering viste det sig dog at sigten var meget bedre en dagen før, hvor vi nærmest ikke havde tid nok til at undvige et containerskib. Fast besluttet på at skulle til Amsterdam kæmpede vi os imod regn, modstøm og modvind så farten af og til var nede omkring 1 knob,- til gengæld ved vi jo så at strømmen nok skal vende senest 6 timer efter og skubbe en hurtigt frem, så før eller siden skulle vi nok komme til Amsterdam.



"Hydrofoil hurtig vandtaxi", der sejler på kanalen ind til Amsterdam.





Indsejlingen til Sixhaven marina i Amsterdam.


Her kan i se hvor tæt marinaen ligger på Amsterdam banegård.


Efter to døgn i hvad de fleste ville kalde ”træls vejr” ankom vi til indsejlingen til Amsterdam. Indsejlingen ligger ved byen Ijmuden, og kanalen mod Amstedam er ca 25 km. Først skulle vi igennem slusen der er grunden til at vandstanden i Amsterdams kanaler er konstant. Efter at det var gjort var vi inde i Holland og sejlede nu på den stille kanal på vej mod storbyen….
Vi fandt den lille Marina ”Sixhaven” der nærmest ligger i centrum af Amsterdam. Det vil sige den ligger overfor hovedbanegården på den anden siden af kanalen. Fra marinaen går man 5 minutter hen til en af de mange gratisfærger som tager under to minutter at krydse kanalen og så står man inde ved hovedbanegården i Amsterdam centrum. Det er da storbysferie! Egen båd med til Amsterdam , og stå er marinaen endda den biligste vi har oplevet i europa- dog også den mindste, så den skulle være tætpakket om sommeren, og der er da nærmet heller ikke vendeplads til Dania inde i den….

Dennis tog sig en lur efter sejladsen og Tommy, og Lasse tog ind efter Anders der netop var ankommet med TGV toget fra Paris. Vi tog lige et kig på byen og fik noget at spise inden vi igen tog tilbage til båden. Det er en sjov oplevelse at komme til en så stor by efter så langt tid på Cap verde, Caribien og Azoerne. Det virker som om man er trådt ind i en bisværm, der er mennesker, busser, biler og cyklister overalt… Samtidigt er det også enormt rart at komme til denne luksus som en storby byder på.


Nedenfor en billedeserie taget af Lasse... godt gået Skipper.



































































Amsterdam er en fantastisk by, og en by hvor bare det at gå rundt og se på de skæve kanalhuse er en seværdighed. Tommy der ikke før havde været i Amsterdam, blev også vist lidt rundt i ”Det røde distrikt” han benyttede sig dog ikke at nogen af tilbudene. Vi tog dagen efter ind på et spillested og restaurant, hvor vi fik fantastisk middag og hørte god livemusik. Dog var der ikke så højt til loftet på 1. salen hvor vi sad, hvilket gjorde at Tommy nærmest ikke kunne rejse sig, og tjerneren bankede flere gange hovedet i bjælkerne….


















Efter middagen og musikken, tog vi videre med nogle fra ”Husbandet” i byen og endte med at have en rigtig sjov bytur i Amsterdam…. Som vi selv kalder det: "en god afslutning på en fantastisk sejltur!"



Venligst,
S/Y Dania