Pilothvaler og mågefiskeri

Torsdag den 27 maj – 6 juni
Mellem Azoerne og Den engelske kanal




Efter at have ventet små 2 timer på at tankpasseren i Horta marina skulle komme og fylde diesel på vores båd, kom vi endelig af sted på vores tur mod Europa. Denne gang var der et nyt medlem ombord på dette lange stræk på ca. 1300 sømil, nemlig Tommy som har sejlet meget med os i Danmark men aldrig på længere stræk som dette. Han var naturligt nok den af os der var mest spændt på turen, som startede med masser af vind fra en god retning så de første døgn tilbagelagde Dania mange sømil. Tommy havde specielt glædet sig til at se delfiner og hvaler på turen, og førstnævnte viste sig hurtigt allerede den første dag om aftenen hvor en flok på 10 delfiner fulgte båden et kvarters tid.











Tommy fulgte Lasse på et par vagter og var derefter klar på selv at tage sine vagter. Langt den største del af tiden på lange stræk foretager man sig ikke meget på sine vagter andet end at holde udkig engang imellem. Der skal sjældent trimmes sejl eller ændres kurs, og hvis Tommy skulle blive i tvivl om noget på nattevagterne skulle han bare vække en af os.
Tommy´s ønske om at se hvaler blev allerede indfriet på anden-dagen hvor en flok pilothvaler hilste på os, og som vi før har nævnt her på bloggen så er havpattedyr nu engang noget af det sejeste vi kan møde på vores passager.

På 5 dagen var vinden forsvundet og vi måtte have gang i motoren, heldigvis viste vinden sig igen efter små to døgn hvor vi igen kunne sejle for sejl.
Turen bød ikke på mange fisk, og kun en lille makrel bed på krogen, derimod var fiskeriet efter måger helt forrygende og på ganske kort tid havde hele 3 måger filtret sig ind i vores liner i forsøg på at spise vores gummiblæksprutter. Det skal dog siges at vi aldrig før har fanget fugle med vores fiskegrej så vi var ret forbavsede da de rent faktisk forsøgte at fange vore agn. Fiskeriet blev herefter indstillet når der var havfugle i sigte



Selv skipper bliver søvnig.


Tiden blev også brugt til at lege med Tommys iPod.


En af de mange skibe i den Engelske Kanal.





Oprindeligt havde vi påtænkt os at tage til Plymouth i England, men da vejrudsigten viste sig at forstætte med god vind endnu et døgn da vi nærmede os England valgte vi at sejle et smut videre mod Cherbourg i Frankring. På den måde ville vi også være helt sikre på at have sejlet halvdelen af den Engelske kanal i godt vejr. Vores mobiltelefoner begyndte at give lyde fra sig før vi kunne se land og var et tegn på at der ikke var længe til at vi igen skulle sætte fødderne på fast grund.

Vi ankom til Cherbourg om eftermiddagen den 6 juni, lidt over 10 døgn efter vi var taget afsted fra Azoerne. Marinaen i Cherbourg har alt hvad man kan ønske sig når man netop har sejlet i over 10 døgn. Vi tog hurtigt et smut forbi havnekontoret, og havde nær glemt at dette var Europa og ingen skulle derfor se pas eller skibspapirer. Derfor tog turen på kontoret ganske få minutter og vi gik hurtigt videre mod badene og fik os et vel nok meget tiltrængt bad!


Besætningen vel ankommet.


Efter en hovedrengøring af 4 stk. sejlere satte vi os op på ”Yachtclubben” og fik os et par øl, og talte om hvad vi havde lyst til at lave denne aften. Vi havde set at der var en bowlinghal lige bagved marinaen og besluttede os for at spise aftensmad der og bowle lidt- nu havde vi jo også brug for at ”røre os lidt” efter 10 dages stillesiddende, semi inaktiv adfærd. Bowling eller noget der mindede om det blev det til, og det vi måske ikke havde i talent havde vi i sjov….




Dagen efter tog Anders fra båden og mod Paris med tog for at mødes med hans veninde Anne. Planen var at han skulle bruge nogle dage i Paris med hende mens vi andre tre skulle sejle videre mod Amstedam hvor han igen ville komme på båden.

Vi havde netop set at der var kuligvarsel ud for belgien og Holland om 3 døgns tid, så vi valge at korte opholdet i Cherbourg ned og tage mod Amsterdam samme dag - det var nok vores korteste ophold i land efter et langt stræk over Atlanten – under 24 timer.



Venligst,
S/Y Dania